Počela izgradnja punog profila Istarskog ipsilona
Zadnja dionica poluautoceste koju Bina-Istra ima u koncesiji (tzv. Istarski ipsilon) puštena je u promet u prosincu 2006. godine. Nakon toga su već započele pripreme za udvostručenje profila.
S obzirom na brze stope rasta prometa, Bina-Istra je početkom 2007. godine, odmah po puštanju u promet zadnje dionice poluautoceste (Vodnjan – Pula), započela s radnjama koje prethode početku građenja (ugovorena je izrada glavnog projekta tzv. Faze 2, započete su procedure ishođenja građevinskih dozvola po dionicama, kao i radovi na otkupu zemljišta uz trasu, te arheološka istraživanja uz trasu).
Izgradnja punog profila autoceste planirana je po fazama, kako bi cijeli posao dupliranja cestovne mreže Istarskog ipsilona bio dovršen u što je moguće kraćem roku. Odmah po izdavanju, odnosno dobivanju građevinske dozvole za pojedinu dionicu ili cestovni objekt, započinje gradnja. Tako radovi na izgradnji punog profila počinju odmah po dobivanju pravomoćne građevinske dozvole za dionicu Vodnjan – Pula.
Više pojedinosti pogledajte u poglavljima: "Zašto graditi puni profil Istarskog ipsilona" i "Plan gradnje punog profila".
